خرید بک لینک
بیان: تنها دارنده نشان عالی سرآمد در کشور بیان: برترین شرکت نرمافزاری ایران به انتخاب سومین دوسالانه جوایز فناوری بیان: برگزار کننده مسابقه بین المللی با حضور برنامهنویسان برتر ۱۰۳ کشور جهان بیان: برگزیده جشنواره ملی ارتباطات در محور خدمات نوین بیان: برترین ارائه دهنده سرویس وبلاگ کشور به انتخاب جشنواره ملی رسانههای دیجیتال دارنده نشان بلورین از جشنواره رسانههای دیجیتال آموزش سادامه مطلب

برچسب: نویسنده: مینا مقدم تاريخ: پنجشنبه 16 شهريور 1396 ساعت: 12:38

آشنایی با فنر سوپاپ، گاید، سیت سوپاپ، انواع و کاربرد آن ها فنر سوپاپ : فنر سوپاپ از مفتولی به قطر ۳ تا ۵میلی متر از جنس فولاد فنر، ساخته می شود. دو طرف فنر را تراش می دهند تا به صورت قائم در جای خود قرار گیرد. وظیفه ی فنر بستن سوپاپ است. معمولاً حلقه های فنر در طرف سر سیلندر نزدیک یکدیگر و در طرف خار دورتر از یکدیگر ساخته می شوند.طول آزاد آن بسته به طرح فنر بین ۴۰ تا ۵۰ میلی متر متغیر است ولی وقتی ( فنر ) روی سر سیلندر نصب می شود، طول آن کاهش می یابد و نیروی حدود ۲۰ کیلوگرم به آن وارد می شود. هنگامی که توسط بادامک، سوپاپ باز شود، طول فنر کم تر می شود و نیرویی معادل ۴۰ کیلوگرم به آن اعمال می گردد. آشنایی با سیم کشی سیستم قفل مرکزی خودرو این عملیات با سرعت زیاد، تحت حرارت بالا و همراه با ضربه صورت می گیرد. بنابراین فنر کم کم استهلاک می یابد و ضعیف می شود فنر ضعیف معایبی دارد که مهم ترین آن ها عبارت اند از: نشتی در سوپاپ و سوختن آن، ایجاد سر و صدا، زود باز شدن سوپاپ و دیر بستن آن و….. بشقابک و خار سوپاپ : بشقابک وسیله ای برای تکیه ی فنر به ساق سوپاپ است برای آن که بشقابکادامه مطلب

برچسب: گیت و سیت سوپاپ,گیت و سیت, نویسنده: مینا مقدم تاريخ: جمعه 10 دی 1395 ساعت: 22:46

اینتر کولر و افتر کولر عاملی به نام تراکم هوا : اصل کار سیستمهای پر خوران به فشرده کردن هوا و افزایش حجم ورودی مخلوط هوا و سوخت به داخل سیلندر است. طبق قوانین ترمودینامیکی وقتی که یک سیال فشرده میشود، برخوردهای مولکولی بیشتر میشود، فشار بالاتر میرود و در نتیجه دمای آن افزایش پیدا میکند. ورود هوای گرم به داخل سیلندرها برای سوخت و ساز چندان مشکلساز نمی شود اما وقتی که این هوا از میزان معینی گرمتر شود، دو مشکل اساسی پدید میآورد؛ یکی این که به خاطر هوای موجود در داخل سیلندر که دمای بالایی دارد، به محض این که پیستون بالا میآید و مخلوط هوا و سوخت فشرده میشود، این تراکم باعث میشود تا دمای هوایی که گرم است بالا تر برود و منجر به پدیده خودسوزی شود که به آن پدیده ضربه نیز میگویند و اثرات مخربی روی پیشرانه میگذارد ( پدیده خودسوزی، ضربه یا Knocking به حالتی گفته میشود که پیستون در حال بالا آمدن داخل سیلندر است و هنوز که به نقطه نهایی بالا یا مرگ بالا نرسیده است، مخلوط سوخت منفجر میشود و سعی دارد تا پیستونی را که در حال بالا آمدن است به پایین فشار دهد که با صدای زیادی شبیه ادامه مطلب

برچسب: تفاوت بین اینترنت و اینترانت,تفاوت بین اینترانت و اکسترانت,تفاوت بین اینترنت و شبکه جهانی وب, نویسنده: مینا مقدم تاريخ: جمعه 10 دی 1395 ساعت: 22:45

معایب ومحل احتمالی و راهنمای رفع عیب دیزل ژنراتور معایب و محل احتمالی راهنمای رفع عیب موتور روشن نمی شود یا به سختی روشن میشود قبلا موارد زیر را بررسی کنیدالف- لوله های سوخت گرفتگی دارد– لوله ها را بررسی کرده و در صورت لزوم ان ها را با فشار هوا با سیم نازک پاک کنید ب- سوخت در باک موجود نیست– سوخت باک را بازدید کنید ج- در لوله های فشار ضعیف هوا وجود دارد– مدار را هوا گیری کنید ه- فیلتر سوخت بسته شده است – در باک را باز کرده عمل سوخت رسانی را امتحان کنیدو- پمپ اولیه کار نمی کند -فیلتر را سرویس کنید. المنت معیوب را تعویض کنید – سوپاپ های پمپ یا فنر ان را کنترل کنید موتور می کوبدالف – لقی یاتاقانهای اصلی زیاد است – اگر با بستن پیچ ها لقی گرفته نشود انها را تعویض نمایید ب-گژن پین سائیده شده است– تعویض کنید ج- رینگ ها شکسته اند– تعویض کنید د- کف پیستون را دوده گرفته است– تمیز کنید ه- تایپیت ها خوب کار نمی کند– در صورت معیوب بودن انها را تعویض نماید و- موتور خیلی گرم است– واتر پمپ را کنترل یا تسمه پروانه را سفت کنید ز- روغن کاری خوب انجام نمی شود– فشار روغن را کنترل و مدار روغن را سرویس کنید ادامه مطلب

برچسب: رفع عیب دیزل ژنراتور,راهنمای رفع عیب دیزل ژنراتور, نویسنده: مینا مقدم تاريخ: جمعه 10 دی 1395 ساعت: 22:45

چک لیست جهت سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور دوره زمانی : روزانه ( به هنگام بهره برداری ) 1- بررسی و بازدید از دیزل ژنراتور به هنگام کار و اطمینان از عدم وجود صدا و لرزش غیر عادی . 2- بررسی و بازدید و کنترل سیستم خنک کننده سیم پیچ ژنراتور . 3- بررسی و بازدید و کنترل سیستم خنک کننده موتور دیزل . 4- بررسی و بازدید از درجه حرارت آب رادیاتور و اطمینان از عدم افزایش آن از مقدار مجاز طبق دستور العمل و توصیه کارخانه سازنده . 5- بررسی و بازدید از درجه حرارت اگزوز دیزل ژنراتور و اطمینان از عدم افزایش آن از مقدار حداکثر مجاز طبق دستور العمل و توصیه کارخانه سازنده . 6- بررسی و بازدید و کنترل و ثبت لرزش تمام قسمتهای مختلف و تعیین شده دیزل ژنراتور و اطمینان از عدم افزایش آنها از مقادیر مجاز طبق دستورالعمل و توصیه کارخانه سازنده . 7- بررسی و کنترل ولتاژ و جریان خروجی دیزل ژنراتور (هرسه فاز )و اطمینان از متعادل بودن مقادیر . 8- بررسی و کنترل ولتاژ و جریان تحریک ژنراتور و اطمینان از نرمال و عادی بودن مقادیر (متناسب با میزان بار دیزل ژنراتور) . 9- بررسی و کنترل توان اکتیو و راکتیو دیزل ژنراتور و اطمینان ادامه مطلب

برچسب: سرویس دوره ای دیزل ژنراتور, نویسنده: مینا مقدم تاريخ: جمعه 10 دی 1395 ساعت: 22:45

با پیشرفت روز افزون صنعت در دنیا ، نیاز صنایع به تأمین برق ایمن و دارای پشتوانه امری مهم و ضروری گردیده است . از این رو ساخت نیروگاه های دیزلی در کشورهای پیشرفته صنعتی و هم چنین در کشور عزیزمان ایران رواج یافته است. نیروگاه دیزلی با پیشرفت روز افزون صنعت در دنیا ، نیاز صنایع به تأمین برق ایمن و دارای پشتوانه امری مهم و ضروری گردیده است . از این رو ساخت نیروگاه های دیزلی در کشورهای پیشرفته صنعتی و هم چنین در کشور عزیزمان ایران رواج یافته است . روش عملکرد این نیروگاه ها بدین صورت است که این نیروگاه با تمام توان همواره آماده برق دهی خواهد بود . با عنایت به اینکه ممکن است در برخی از صنایع و پروژه ها ، مصارف ساعات کم باری تا 10% ساعات پرباری شود ضروری است که به تناسب توان مورد نیاز و آمپر مصرفی جهت بهینه بودن مصرف سوخت و استهلاک نیروگاه ( Load sharing ) ، تعداد بیش از نیاز دیزل ژنراتورها خاموش وحالت Standby گردند . به محض نیاز به توان بیشتر به ترتیب ساعت کار دستگاه ها و با توجه به برنامه زمانبندی داده شده ( Time sharing ) دیزل ها به مدار نیروگاه اضافه شده و به تأمین برق مورد نیاز خواهند پرادامه مطلب

برچسب: مقاله تحقیق در عملیات,مقاله تحقیق در عملیات پیشرفته,مقاله تحقیق در عملیات مدیریت, نویسنده: مینا مقدم تاريخ: جمعه 10 دی 1395 ساعت: 22:45

برای دانلود فایل بر روی لینک زیر کلیک کنید.

ادامه مطلب

برچسب: نویسنده: مینا مقدم تاريخ: جمعه 10 دی 1395 ساعت: 22:45

برای دریافت بر روی ادامه مطلب کلیک کنید.

ادامه مطلب

برچسب: نویسنده: مینا مقدم تاريخ: جمعه 10 دی 1395 ساعت: 22:45

برای دانلود رایگان دیتاشیت های دیزل ژنراتورهای پرکینز بر روی ادامه مطلب کلیک کنید.

ادامه مطلب

برچسب: کاتالوگ دیزل ژنراتور پرکینز, نویسنده: مینا مقدم تاريخ: جمعه 10 دی 1395 ساعت: 22:45

برای دریافت دیتاشیت کامل دیزل ژنراتورهای ولوو بر روی ادامه مطلب کلیک کنید.

ادامه مطلب

برچسب: کاتالوگ دیزل ژنراتور ولوو, نویسنده: مینا مقدم تاريخ: جمعه 10 دی 1395 ساعت: 22:45

برای دانلود دیتاشیت های کامل دیزل ژنراتورهای دویتز بر روی ادامه مطلب کلیک کنید.

ادامه مطلب

برچسب: نویسنده: مینا مقدم تاريخ: جمعه 10 دی 1395 ساعت: 22:45

6 دیزل ژنراتور شامل بسیار زیادی از قطعات متحرک است ، جهت افزایش طول عمر قطعات و اطمینان از عمل صحیح دیزل زنراتور از سیستم روانکاو مراقبت نمود. باید سطح روغن در مخزن روانکاو هر 8 ساعت از کار دیزل ژنراتور چک شود. شما همچنین باید مراقب هر نشتی از روان کننده ها باشید و همچنین تعویض روغن هر 500 ساعت عملیات دیزل ژنراتور می باشد . ادامه مطلب

برچسب: سیستم های روانکاری, نویسنده: مینا مقدم تاريخ: سه شنبه 9 آذر 1395 ساعت: 17:49

7 شارژ باتری توسط دیزل ژنراتور می بایست با دقت بسیار بالا و متناسب با ولتاژ آن صورت پذیرد. اگر عقربه ولتاژ بسیار پایین است ، باتری ها تحت شارژ می باشند . اگر عقربه ولتاژ شناور بسیار زیاد باشد ، عمر باتری را کوتاه میکند. شارژرهای باتری معمولا از فولاد ضد زنگ جهت جلوگیری از خوردگی ساخته شده است.ولتاژ DC خروجی شارژر باتری در 2.33 ولت برای هر سلول است ، که ولتاژ سنج دقیق برای باتری های اسید سرب است . شارژر باتری جدا DC با ولتاژ خروجی دیزل ژنراتور در ارتباط است. ادامه مطلب

برچسب: شارژر باطری ماشین,شارژر باتری قلمی,شارژر باطری قلمی, نویسنده: مینا مقدم تاريخ: سه شنبه 9 آذر 1395 ساعت: 17:49

میزان ضد یخ مجاز دیزل ژنراتور؟ نسبت ترکیب آب رادیاتور با ضد یخ 50 درصد است. ولی اولا به جای ضد یخ از محلول های ضدیخ ضد جوش استفاده نمایید. همچنین نسبت ترکیب محلول ضد یخ ضد جوش به آب رادیاتور بین 45 تا 55 درصد متغییر است. با توجه به کمینه درجه حراردت منطقه خودتان این نسبت را تنظیم نمایید.ادامه مطلب

برچسب: ضدیخ دیزلی,ضد یخ دیزل, نویسنده: مینا مقدم تاريخ: سه شنبه 9 آذر 1395 ساعت: 17:49

آشنایی با نکات ایمنی در دیزل ژنراتور محل نصب دیزل ژنراتور آشنایی با نکات ایمنی در دیزل ژنراتور کلیه افرادی که از موتور دیزل ژنراتور استفاده می کند باید درمورد نحوه کار و ایمنی آن نیز اطلاعات کافی داشته باشد. دستگاه های دیزل ژنراتور ساعت های طولانی کار می کنند و نیازمند به نگهداری هستند. موتور دستگاه دیزل ژنراتور از دو نوع سیستم خنک کننده می تواند استفاده کند : 1. سیستم هوا خنک کننده. 2. سیستم مایع خنک کننده. موتور دیزل از نوع خنک کننده مایع مقاوم تر از سایر موتور دیزل ها در بازار هستند. موتور ژنراتوری که با سوخت دیزل (گازوئیل) کار می کند از سیستم تزریق مستقیم سوخت استفاده می کنند بنابراین نگرانی از بابت آتش سوزی مستقیم از موتور وجود ندارد . هشدارهای امنیتی برای موتور دیزل ژنراتور تفاوتی با دیگر موتور های دیزلی ندارد. از قرار دادن دیزل ژنراتور در محیط های مرطوب باید اجتناب گردد . ملاحظاتی که باید برای ایمنی دیزل ژنراتورها در نظر گرفته شوند نه تنها شامل ایمنی خود شما می باشد بلکه شامل ایمنی موتور ژنراتور نیز می باشد. تعویض روغن طول عمر دیزل ژنراتور را افزایش می دهد. ژنراتور هایی که با رعادامه مطلب

برچسب: نکات ایمنی در دیزل ژنراتور, نویسنده: مینا مقدم تاريخ: سه شنبه 9 آذر 1395 ساعت: 17:49

صفحه بندی